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过(guò)去7次(cì)世界杯，他们保(bǎo)持全胜，过去4次(cì)世界杯(bēi)更是(shì)每场至少打入(rù)4球(qiú)。然而，作(zuò)为(wèi)卫冕冠军，德国队却踢出了为此，新政策对电池能量密度、车辆能耗(hào)等技术标准有了更(gèng)高的要(yào)求。比如按(àn)照能(néng)量密(mì)度(dù)来看的话，补贴下限从90wh/kg提升到105wh/kg，也就是说(shuō)105Wh/kg能量密(mì)度(dù)以下的(de)车型未来是(shì)得不到补贴的。并且按照(zhào)能(néng)量密度(dù)的高(gāo)低(dī)，也有相(xiāng)应的补贴比例(lì)， 105-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴，120-140Wh/kg的车型按1倍补贴，140-160Wh/kg的车型按1.1倍补(bǔ)贴，160Wh/kg及以上的车型按1.2倍(bèi)补贴。一场与以(yǐ)往反差极大的比赛，最终0-1不敌墨(mò)西哥，输(shū)掉(diào)比(bǐ)赛(sài)的同2020电音神曲时，更(gèng)是让自己的本届世界(jiè)杯之路(lù)陡然变(biàn)得艰(jiān)难起来(lái)。